Как перестать бояться водить машину: Как перебороть страх перед вождением автомобиля новичкам, а также после перерыва или ДТП
«Только мне страшно водить машину? «
Ну, как сказать… Забейте в гугле «страшно водить машину» или «боюсь водить машину», и увидите, как много сестер по несчастью ищут в поисковике способ решить эту проблему.
И — вот беда — каждой кажется, что поделать с этим ничего нельзя, ведь страх — это ужас как неприятно, и побороть его практически невозможно, потому что ведь страшно! Ладно, сегодня у нас будет атака позитивом на всех, не верящих в свои силы. Готовьтесь, девочки, расстаться с одним из самых жутких страхов своей жизни: страхом сидеть в машине и рулить.
А почему только девочки? Парням что, не страшно водить машину?
Одна из самых злостных несправедливостей на планете заключается в том, что представителям мужского пола действительно не страшно или не так страшно водить машину, как представительницам женского пола. Возраст может пропорционально увеличивать страх, но все равно мужчина боится водить машину в меньшей степени, чем женщина. Не важно, они оба впервые сели за руль в 18, 30 или 60 лет. В надежде на то, что ни один мужчина не прочитает это, успокоим вас тем, что отсутствие страха даже в тех случаях, где следовало бы бояться — одна из причин того, что мужская жизнь короче женской. То есть, страх вождения — это (назовем по-умному) эволюционная особенность женского организма. Спорить с эволюцией нет смысла, так что лучше подойти к вопросу конструктивно.
Почему некоторым страшно водить машину?
- Первую причину мы уже обсудили: потому что кое-кто — женщина. Это не страшно, с этим можно жить, причем вполне успешно, и машину водить — тоже. Способы решения проблемы (нет-нет, мы не предлагаем менять пол!!!) будут предложены чуть позже.
- Вторая причина — недостаточная мотивация. Женщины, которые очень хотят водить машину, как правило, быстрее могут побороть свой страх. «Хочу-хочу-хочу», «покупаю машину», «я не хуже других подружек», «почему другие водят, а я нет?» — это вполне хорошая мотивация делать то, что поможет быстро избавиться от страха вождения. Что именно делать — наберитесь терпения, будет чуть дальше.
- Третья причина — давление окружающих и влияние стереотипов. Вы ведь часто слышите оскорбительные шутки о женщинах за рулем, все эти «если включились дворники, значит повернет направо», «если показывает поворот направо, не обязательно поедет налево, может поехать и прямо» и так далее. Стоит сделать что-то не так, как было бы правильно с мужской точки зрения, сразу же звучит что-то вроде «что с нее взять, она же баба», «женщина, ты зачем за руль села» и тому подобное. Справедливости ради следует отметить, что шутки о женщинах за рулем распространены даже в тех странах, где 50% всех водителей — женщины. О «бабах за рулем» шутят немцы, французы, американцы… У нас при этом мужчины, унизительно шутя о женщинах за рулем, упиваются своей безнаказанностью, а вот в Германии, обвинив женщину в том, что она как-то «особенно» водит именно из-за гендерных отличий, мужчина может и в суд сходить — в качестве ответчика. Постоянные шутки об особенностях женского вождения в определенной степени провоцируют эти особенности: общество склонно убеждать женщин, что нормальных водителей из них не выйдет. Не удивительно, что некоторые женщины в это начинают верить, еще не начав водить машину. Поэтому — совет: не слушайте, что говорят другие.
- Четвертая причина — недостаток опыта вождения. Решение этой проблемы довольно простое: водить чаще.
- Пятая причина — недостаточно хорошая подготовка. Это касается и мужчин, и женщин, но мужчины обычно забивают болт на свои недостатки (простите за нелитературную лексику) и берут наглостью. Им же не страшно. А женщине, неуверенной в своей подготовке и растерявшейся на дороге, не надо иметь «У», «каблук» или «70» на заднем стекле — все и так видят, что она не знает, что ей делать. Это как отличить новоприбывшего в большой город из провинции: он останавливается в метро прямо перед входом на эскалатор, потому что читает названия станций и пытается понять, куда ему. Заметьте: у него есть ноги, которыми он может идти, голова, которой может думать, глаза, которыми может прочесть, что написано на табличке, но из-за отсутствия опыта приезжий не может воспользоваться всеми этими органами сразу. И посмотрите на него через неделю: выучив маршрут от работы до съемной квартиры, он прекрасно находит дорогу, не читая табличек или даже вообще закрыв сонные глаза. Вывод:
нужно совершенствовать навыки чтения и ходьбы одновременно.нужно выучить правила, научиться пользоваться машиной и для начала изучить маршруты передвижения. - Шестая причина — женщина за рулем боится все испортить: разбить машину, рассердить мужа, услышать сигнал сзади, выехать на незнакомую дорогу, припарковаться, узнать, что о ней думает тот, кто едет в автомобиле за ней…
Как перестать бояться водить?
Ответ простой, и его вам даст не только гугл, но и инструктор по вождению: чтобы перестать бояться водить, нужно водить. То есть, садиться за руль и ездить. Это ужасная правда, но такой метод работает лучше всего.
Дальше — по мелочам.
- Выучите наконец-то правила дорожного движения. Плюньте на ерунду про дроссельную заслонку, которая была в билетах, когда вы сдавали на права. Повторите дорожные знаки и правила проезда перекрестков. Найдите в интернете какой-нибудь игрушечный симулятор и «покатайтесь» на нем.
- Хорошенько запомните, что где у вас в машине: поворотники переключаются слева, дворники включаются справа. Ну, или как-то так, разберитесь, чё там у вас. Педали, в конце концов, освойте ))) Шутка, если их всего две, можете не париться. Если три — все труднее, но тоже запомнить можно )))
- Придумайте себе мотивацию. Может, хотите куда-то далеко ездить самостоятельно, или не зависеть от мужа в поездках по городу… В общем, подумайте хорошенько, зачем вам водить машину.
- Обязательно нужно ездить самостоятельно, но если вы не готовы к такой езде, сначала катайтесь с тем, кто не будет на вас кричать, упрекать в каждой ошибке, критиковать за любую оплошность и обвинять в том, что вы «убиваете» машину. Подсказка из жизни: если вы с кем-то встречаетесь, и этот кто-то водит машину, попросите его научить вас. В романтический период ухаживания он не будет кричать на вас так, как способен кричать муж на жену. Используйте возможность и, вероятно, на волне влюбленности получите бонус: научитесь водить. Вторая подсказка из жизни: так получается редко. Обычно приспичивает учиться или когда ты вообще сама, или уже когда замужем, причем не первый день. Поэтому нужен хороший инструктор по вождению. Третья подсказка — если учит хороший инструктор по вождению, потом получается водить намного лучше, чем в шутках про «особенности женского вождения».
Ну и, как обычно, мораль: момент наибольшей опасности — это момент наименьшего страха. Но понять это, не пережив самому, невозможно. Поэтому — садитесь за руль, и да будет из вас водитель!
Как не бояться водить машину
Как не бояться водить машину?
Первый вопрос, который встает перед леди, недавно получившей права или недавно купившей автомобиль.
Прежде всего, надо понять – спокойствие и уверенность за рулем приходят только с практикой. Перестать бояться и… начать практиковаться.
А вот как не бояться водить машину, избавиться от дрожи в коленях, сесть за руль, сосредоточиться на дороге и тронуться…
Возможно, вам поможет мой опыт.
Первый опыт вождения автомобиля у меня пришелся на позднюю осень -начало зимы. Самое расчудесное время для экстремалов-любителей.
Хорошо, что тогда я об этом даже не подумала. Просто так сложилась ситуация.
Новая работа в центре города, мой первый автомобиль, моя непреодолимая ненависть к общественному транспорту и нелюбовь к осенней погоде.
На фоне всего этого букета автомобиль был моим спасением. Мне не нужно мерзнуть на остановке троллейбуса! Не нужно толкаться в духоте общественного транспорта! Не придется просаживать пол-зарплаты на такси, чтобы избежать двух первых бед!
В общем, в моем маленьком автомобиле заключалось столько счастья для меня, что оставалось совсем немного: взять себя в руки, повернуть ключ в замке зажигания и осторожно доставить себя, любимую, до офиса в центре города.
Для того, чтобы не бояться водить машину, для начала нужно уяснить несколько простых правил. И на первых порах четко им следовать.
Первое, приучите себя прокладывать маршрут до того, как включить зажигание. У себя в голове.
Мысленно проезжайте путь от дома до пункта назначения. Решите, какой дорогой лучше проехать. Где нужно свернуть? Заранее перестроиться в нужный ряд. Где предупреждающие знаки? Заранее сбросить скорость. Где светофоры? Они не должны быть для вас полной неожиданностью.
Все, дорогу знаю, в себе уверена – можно выезжать.
Второе. Выкинуть из головы все, что не имеет отношения к дороге. Проблемы, подруги, случайные ссоры – весь хлам, который постоянно крутится в вашей прекрасной головке, нужно немедленно вытряхнуть и на время забыть. Только шоссе, машина, мои ощущения от машины. Все внимание на знаки, светофоры, действия других участников движения.
Третье. Бич нашего времени – мобильный телефон. Отключайте.
В крайне случае – нужно полностью вырубить звук. И перезвонить с извинениями после.
По здравом размышлении – что такого сверхсрочного может произойти за ваши пол-часа пути, что не может подождать? А если вы об этом “срочном сообщении” сию минуту узнаете – вы успеете что-то изменить? В красном плаще бэтмена вылететь из городской тянучки и спасти планету от гибели?
В лучшем случае – ваше внимание отвлекут обыденным рабочим звонком, который вообще не важен. В худшем – звонок окажется важным и настолько вас разнервирует, что вы начнете создавать опасные ситуации на дороге.
Расставьте приоритеты – сейчас самое важное спокойствие и сосредоточенность на управлении автомобилем. От этого зависит ваша безопасность – поэтому в текущую минуту это важнее всего остального.
Если в душе все еще гложет червячок сомнения и предательская мысль “боюсь садиться за руль” не покидает, посмотрите советы начинающему водителю опытного водителя-мужчины. Лично я ими часто пользуюсь. на оживленных улицах города, когда нужно свернуть “где нужно”, а не “где можно” и “как получится”. Действует!
И постарайтесь начинать водить машину в хорошем настроении. Это же так классно – водить автомобиль! Только подумать – сколько возможностей своя машина привносит в нашу жизнь! И как после этого бояться водить машину?
Рубрики: Мой автомобиль | Метки: советы начинающему водителю | Постоянная ссылка
Как начать водить машину, если очень боишься – The Devochki
Мне 20 лет. Мы с Витей, моим будущим мужем, только получили права. Я выезжаю задним ходом из папиного гаража и задеваю крылом створку ворот. «Жигули» шоколадного цвета — почти семейная святыня. Чтобы на них заработать, папа на три года оставил в Одессе семью с двумя детьми и уехал на Крайний Север, где были высокие зарплаты. Я прихожу домой в слезах, мне стыдно. Никто не произносит ни слова, ни упрека, но мне кажется, что я всех разочаровала. Моя стипендия отличницы — 25 гривен, и еще я даю уроки испанского. Чтобы отремонтировать крыло, мне нужно полгода откладывать все заработанные деньги.
В следующий раз я села за руль через 12 лет. Муж сломал коленную чашечку, не мог водить машину, устал от необязательности таксистов, и делать контрольный рентген повезла его я. Через весь город, по гололеду, во внутренний дворик больницы на Слободке, где едва можно развернуться. Этот экстрим был задуман как преодоление страха в форс-мажорных обстоятельствах. И хотя все прошло хорошо и я справилась, в следующий раз я сделаю третью попытку сесть за руль лишь через два года. Муж купит себе новый автомобиль, а мне для тренировки перейдет наш старенький «Матис».
По выходным с 10.00 до 12.00 муж будет моим инструктором. Через три недели я начну ездить сама — на занятия в театральную студию ранним субботним утром, пока движение не интенсивное. Постепенно освою другие маршруты и дойду до высшего уровня ответственности — забирать детей из сада.
Моей мантрой первые месяцы была фраза: «Чтобы научиться водить хорошо, сначала нужно водить плохо». Повторяла себе эти слова каждый раз, выезжая из дома.
Я разрешила себе водить медленно, тупить, перестраховываться, терять время и теряться, ошибаться и лажать, ездить только проверенными маршрутами и делать круг, чтобы объехать сложные развязки. Хотя моим правам 15 лет, на машине спереди и сзади я наклеила буквы «У». А когда они обветшали от дождя и ветра, открыла бардачок и достала новые наклейки из припасенной стопки.
Чтобы разобраться в своих страхах, в сильных и слабых сторонах, я анализировала дорожные события и даже составила два списка. Первый: что я люблю и умею делать как водитель. Второй: что меня пугает. В первом списке оказалось всего пять пунктов, и лишь один из них напрямую был связан с вождением: поворачивать направо. Остальные — это доставать продукты из багажника, как американская домохозяйка из фильмов, смотреться в зеркало и наносить крем, не глядя ставить машину на сигнализацию и тому подобное.
Второй список получился очень длинным и вместил, кажется, все. Я боялась поворотов налево, выключенных светофоров на сложных перекрестках, узких дворовых проездов, технических разрывов, маленьких парковок, езды в темное время суток, плохих погодных условий и т.д. и т.п. Удивительно, что я продолжала водить машину с таким перечнем фобий.
Каждая поездка — маленькая победа и маленький подвиг. По вечерам рассказывала мужу о дорожных приключениях, советовалась, просила поддержки. Ему, вероятно, было невыносимо скучно (я пойму это намного позже, когда моя племянница пойдет на курсы вождения, и уже мне самой придется выслушивать ее водительские истории). Он не перебивал и обстоятельно отвечал на вопросы. Со временем потребность выговориться отпала, мне хватало внутреннего ресурса, чтобы оценить повседневные дорожные ситуации и переформатировать их в опыт и водительские принципы.
Через полтора года непрерывного водительского стажа меня ждало еще одно испытание. Новая машина. Коробка-автомат и парктроник — ездить должно стать легче, но мой опыт водителя как будто обнулился. Я начала бояться даже ям и бордюров, на которые раньше спокойно заезжала. Преодолеть страх за новую машину помогло не полное каско, а время.
Как преодолеть страх вождения?
Ищите вдохновляющие примеры вокруг вас.
Моя тетя села за руль, когда ей было 45 лет. Она эмигрировала в Канаду, в малонаселенную провинцию, а там без автомобиля никуда. В незнакомой стране со слабым английским без всякой поддержки она выучила правила дорожного движения, брала дорогостоящие уроки с инструктором, сдала экзамен и сносно водит. Мой личный опыт вождения вдохновил мою подругу сесть за руль. Сейчас она водит лучше меня, и я горжусь ею.
Обращайтесь к прошлым победам, чтобы найти силы и уверенность в том, что вы можете.
Чтобы подбодрить себя, я вспоминала, как на университетских каникулах освоила слепой метод печати. Или удаленно управляла изданием журнала. Или за месяц подготовилась к международному экзамену DELE и сдала его на уровне С1, и это после многолетнего перерыва в практике испанского. Достижения из прошлого — это мостик к достижениям в будущем.
Проводите параллели между вождением и тем, что вы уже умеете.
Например, иностранный язык. Следить за корректным использованием артиклей, правильными окончаниями глаголов, родом и числом существительных, согласованием времен, произношением и интонацией, а еще помнить об исключениях. Это же так похоже на вождение — правила, знаки, разметка, светофоры, другие участники дорожного движения, грамотное распределение внимания и постоянная готовность к неожиданностям.
Материнство тоже сродни вождению. Важно удерживать фокус на главном, но успевать следить за мелочами и делать несколько вещей одновременно: варить суп, отвечать на сто тысяч вопросов, промывать нос, цеплять руки лего-человечкам, учить стихи и целовать ушибленный пальчик. Дети — это похлеще механической коробки передач и крупногабаритного автомобиля.
Три года спустя
Да, я не идеально вожу и плохо паркуюсь, до сих пор не заезжаю во двор дома, потому что боюсь проезжать через ворота. Я оставляю машину за квартал от гимназии и вдали от центрального входа в торговый центр. Я придумала себе хорошее оправдание — у водителей сидячий образ жизни и полезно пройтись. Но я сама могу отвезти детей в сад и школу, в поликлинику и парикмахерскую, на детский день рождения или к стоматологу, съездить на фитнес, маникюр или шопинг, купить продукты и забрать посылку на «Новой почте», отвезти подушки в химчистку и оплатить членство в дачном кооперативе в 25 км от города, навестить папу и подвезти сестру. Моих водительских навыков хватает, чтобы закрыть 99% повседневных жизненных сценариев. И только изредка, отправляясь на встречи в центр города, я пользуюсь маршрутками или беру такси.
Теперь я могу слушать музыку в машине, не боясь пропустить важные дорожные обстоятельства. И успеваю разнять сыновей, умудряющихся драться, даже будучи пристегнутыми в автокреслах. Я становлюсь лучшим водителем с каждым днем. И хотя не все мои страхи преодолены, но они укрощены настолько, чтобы не мешать мне водить автомобиль.
Как перестать бояться ездить за рулём
Ещё совсем недавно вы представляли себе такую радужную картину: стоит только закончить автошколу, сдать экзамены и получить права, как вы получите полную свободу передвижения, уверенно управляя собственным автомобилем. Но в действительности всё получилось не так оптимистично. И теперь вы просто боитесь сесть за руль, ощущая неуверенность и страх перед самостоятельным вождением.
Не думайте, что вы такой один. Как утверждает статистика, до вас через такие страхи проходили 90% начинающих водителей и все они сумели их преодолеть. И вы тоже обязательно сумеете победить свои фобии, и перестанете бояться ездить за рулём. Только для начала необходимо определиться, что вас так пугает, выяснить природу своих страхов, узнать методы борьбы с ними, и планомерно избавиться от негативных ощущений.
Основные страхи начинающих водителей и методы борьбы с ними
Победить свою неуверенность и страх ездить за рулём можно только постоянными тренировками и приобретением опыта. Так что не загоняйте себя в угол, культивируя эти ощущения – чем скорее вы начнёте практиковаться, тем быстрее сможете перестать бояться.
Посмотрите на стремительный поток автомобилей, уверенно мчащихся по городским улицам в час пик, и выполняющих разнообразные маневры. Все водители, находящиеся за рулём этих транспортных средств, тоже когда-то были новичками, и, подобно вам, испытывали страх перед вождением автомобиля. И если они смогли с ним справиться, то чем вы хуже?
Не нужно делать перерыв между получением прав и началом самостоятельных поездок по городу, ожидая, что страх водить машину развеется сам по себе. Наоборот, садитесь за руль, пока в голове ещё свежи полученные в автошколе знания и навыки. Не закреплённые на практике, со временем они просто выветрятся из головы, и вам придётся начинать всё заново.
Итак, давайте попробуем разобраться, чего именно вы боитесь, и как этот страх можно преодолеть:
- Боязнь автомобиля.
Ваш страх заключается в том, что авто может выйти из-под контроля, и вы не справитесь с управлением такого сложного агрегата. Преодолеть его вам помогут приобретённые в автошколе знания об устройстве автомобиля и планомерное выполнение необходимых перед запуском двигателя действий. Проверьте уровень топлива, масла и тормозной жидкости, состояние тормозов, шин и аккумулятора. Это поможет вам почувствовать себя настоящим хозяином автомобиля, и убедиться в его исправности. Перестать слушаться руля может только неисправный автомобиль, а если с вашим транспортным средством всё в порядке, то бояться нечего.
- Нетвёрдое знание правил дорожного движения.
Вы боитесь, что ваше знание ПДД оставляет желать лучшего, и вы можете неправильно среагировать на дорожные знаки и разметки. Лучше всего преодолевать этот страх не бесконечным повторением теории, а практикой езды за рулём. Будьте предельно внимательны, не отвлекайтесь при вождении автомобиля на разговоры по телефону и прочие посторонние вещи вроде слишком громкой музыки или бесцельного разглядывания окружающего пейзажа. Смотрите на дорожные знаки и наблюдайте, как на них реагируют другие водители. Вы ведь учили всё это в автошколе и сдавали экзамены. Если вам выдали права на вождение автомобиля, значит и преподаватели, и сотрудники МРЭО уверены в хорошем уровне ваших знаний. Освежайте их, время от времени перечитывая правила, старайтесь ездить не торопясь, и вы обязательно сможете преодолеть этот страх.
Вы сами попали в ДТП, были его свидетелем, или просто наслушались рассказов о страшных авариях или насмотрелись репортажей с мест таких происшествий, и теперь боитесь сесть за руль. Не стоит себя за это корить и стесняться своего страха – это не обычная мнительность или признак слабости. Инстинкт самосохранения заложен в нас на подсознательном уровне, и иногда с психологическими последствиями аварии людям удаётся справиться только с помощью специалистов. Но если всё не так критично, то перестать бояться вождения автомобиля можно и самостоятельно. Постарайтесь вообще выбросить из головы все мысли о возможных авариях, не притягивайте к себе негатив. Если после ДТП вы боитесь ездить, то начинайте приучать себя к вождению автомобиля заново поэтапно. Сначала просто посидите за рулём, или займитесь уборкой в салоне. Потом можно выехать из гаража, и проехаться на ближнее расстояние, по полностью безопасной дороге. Постепенно увеличивая расстояния, и отбросив мысли о ДТП, вы сможете победить страх и перестанете бояться водить авто.
- Страх перед сотрудниками полиции.
Навязчивый страх заключается в том, что вас непременно остановит и оштрафует полицейский. Боязнь «людей в форме» очень распространена среди новичков. Зачастую этот страх мешает им водить автомобиль. И после окончания водительских курсов они продолжают пользоваться общественным транспортом или услугами такси. Но подумайте, насколько удобнее вам будет ездить по городу в собственном автомобиле и постарайтесь преодолеть свои опасения. Не стоит впадать в панику, если к вашему автомобилю направляется полицейский – такое случается даже с опытными водителями, причём неоднократно, учитывая стаж нахождения за рулём. Если вы ничего не нарушили, то и бояться нет причин. А если вы посчитаете, что он к вам просто придирается, вам на помощь придёт знание своих прав и ПДД.
- Страх вождения в местах с оживлённым движением.
Вы спокойно ездите в своём автомобиле по дорогам с минимальным движением, но при одной мысли о том, что придётся выехать в город, и влиться в плотный транспортный поток, на вас нападает страх. Очень многие новички боятся несущихся навстречу автомобилей, или своей недостаточно быстрой реакции и возможных ошибок вследствие растерянности. Но вы ведь не собираетесь всю жизнь ездить только по окраинам? Значить, нужно срочно избавляться от такого страха, и делать это следует постепенно. Главное для вас – запомнить маршрут. Выезжайте в город, выбирая самые оживлённые перекрёстки и сложные участки, но делайте это ночью или ранним утром, когда автомобилей на улицах практически нет. Если дорога станет для вас привычной, вы перестанете её бояться, управлять автомобилем станет проще, и окружающий транспорт уже не будет вызывать у вас такого страха. И не забывайте, что в каждом встречном автомобиле находится водитель, который тоже заботится о своей безопасности, и совершенно не заинтересован в том, чтобы идти на таран.
- Опасение насмешек опытных водителей.
Вам кажется, что стоит вам выехать на дорогу, все сразу распознают в вас новичка и подвергнут насмешкам или оскорблениям за недостаточное умение водить автомобиль. Научитесь не реагировать на колкие замечания и не ввязываться в перебранку, когда вы находитесь за рулём, будьте умнее и выше этого. Тот, кто прокричал вам обидные слова, ничем не лучше вас — просто он начал водить автомобиль немного раньше, и уже избавился от своих страхов.
И напоследок ещё один совет начинающим водителям: если страх вождения автомобиля связан у вас больше всего с неуверенностью из-за недостатка опыта, попробуйте взять ещё несколько уроков у хорошего инструктора. Или берите с собой в поездки в первое время кого-то из знакомых или родственников, которые имеют достаточную квалификацию и стаж езды за рулём, и смогут дать вам подсказку и помочь в случае необходимости.
Помните, что преодоление страхов в ваших руках, а уверенность приходит с опытом, и не отказывайтесь от вождения автомобиля. Сохраняйте спокойствие, не давайте страхам завладеть собой и перерасти в панику, и очень скоро вы приобретёте достаточно опыта, чтобы перестать бояться водить автомобиль, и станете получать удовольствие от нахождения за рулём.
Боитесь водить авто? Как побороть страх вождения автомобиля
Как побороть страх вождения автомобиля
ООО «Вираж»
Статья
Каждый уже состоявшийся или будущий автомобилист не задумываясь расскажет о плюсах управления автомобилем. Но не каждый признается окружающим, что испытывает страх перед вождением.
Каждый уже состоявшийся или будущий автомобилист не задумываясь расскажет о плюсах управления автомобилем. Но не каждый признается окружающим, что испытывает страх перед вождением. Чаще тревожность и страхи возникают у новичков, недавно получивших водительское удостоверение, но и опытные автолюбители сталкиваются с подобной проблемой.
Почему возникает страх управления автомобилем
После окончания курсов вождения положительные эмоции от получения прав сменяются тревогой и неуверенностью в своих силах. С этого дня рядом нет инструктора и полагаться приходится исключительно на свои навыки. Каждый понимает, что выезд на дорогу — занятие, которое требует концентрации внимания и собранности. Но попав на оживленную магистраль, у новичка появляются страхи: как ни растеряться, ни нарушить правила дорожного движения, не попасть с ДТП, как справиться с управлением, не бояться встречного транспорта и пешеходов, как не навлечь на себя гнев автомобилистов и сотрудников ДПС.
Как бороться с боязнью вождения автомобиля
Постановка целей и определение мотивации
Проговорите или запишите цели, ради которых пошли на курсы вождения. Подумайте, какие плюсы и минусы ожидают вас и ваших близких в случае согласия или отказа от управления транспортом. Разберите по пунктам вашу мотивацию к данному вопросу. Если ваши цели, плюсы и мотивация перевешивают минусы, останется намного меньше возможностей отказаться от важного навыка.
Изучение внутреннего устройства автомобиля
На курсах вождения не всегда хорошо усваиваются азы управления, не достаточно уделяется внимания внутреннему устройству. Изучите самостоятельно или пообщайтесь с опытными водителями о механизмах и деталях авто. Изучив устройство и тонкости управления, вы почувствуете больше уверенности на дорогах.
Повторение ПДД
Сдача теоретического экзамена на знания правил дорожного движения предполагает, что ученик все изучил, запомнил и готов к соблюдению правил. Но есть страх не вспомнить нужное правило в определенной ситуации, учитывая, что для новичка любая ситуация может оказаться стрессовой. Ежедневно повторяйте как минимум несколько правил или проходите онлайн тесты ПДД в интернете. Этот метод поможет вам постепенно идеально запомнить все правила и проработать их на практике.
Дополнительные уроки
Возьмите дополнительные платные уроки у опытного инструктора или попросите близких и знакомых помочь попрактиковаться вождению. Несколько дополнительных уроков на незнакомых дорогах помогут лучше освоить вождение, побороть неуверенность и тревогу. Если помощник неадекватно оценивает степень вашего мастерства, повышает тон, не может понятно ответить на вопрос и быстро среагировать на стрессовые для вас ситуации, найдите другого помощника.
Выбор простых маршрутов
В начале вашей практики выбирайте короткие маршруты с несильно оживленным движением. Не отправляйтесь в первые дни по важным делам или на работу к точно определенному времени. Боязнь опоздать только усилит стресс и страх. Позвольте себе право ехать «туда не знаю куда», медленно изучая маршруты, привыкая к знакам, разметке, светофорам, поворотам и развилкам.
Инспектор тоже человек
Некоторые водители, и не только новые, мандражируют при встрече с сотрудником ДПС. В первую очередь, инспектор — просто человек, который выполняет свою работу. Не стоит бояться его как ученик директора школы или сын отца с ремнем. Сотрудник ДПС останавливает не с целью наказания, а для того, чтобы проверить документы или выписать штраф за нарушение правила дорожного движения. Ну что же, штраф так штраф, постарайтесь в следующий раз не нарушать. Если вам кажется, что инспектор превышает полномочия, запишите его ФИО и звание. Возможно, это изменит отношение сотрудника или информация пригодится для дальнейшего разбора ситуации.
Перечисленные методы помогут так же преодолеть боязнь столкновения со встречным автотранспортом, с велосипедистами. Помогут не бояться пешеходов, в особенности на узких улочках, где люди идут параллельно автотранспорту.
Только с опытом приходит уверенность. Садитесь за руль так часто, как этого требует ситуация. Не стремитесь переложить свою ответственность на таксиста или близкого человека. Только регулярные самостоятельные выезды помогут набраться опыта и преодолеть все страхи.
Женщина за рулем
Отдельно стоит отметить ситуацию, если водитель женщина. К сожалению, в обществе сложился стереотип, что женщина значительно хуже управляет машиной, чаще попадает в ДТП, и нарушает правила. Но это всего лишь предрассудки, не несущие за собой никаких обоснований.
Обучаясь у непрофессионального инструктора, набираясь опыта у нервного мужа, женщины разочаровываются в себе и считают, что не способны хорошо водить. Они опасаются насмешек и оскорблений и в некоторых случаях отказываются от затеи с вождением.
В такой ситуации лучше отказаться от услуг неподходящего помощника. Понять, что все, в том числе и мужчины, совершали и совершают ошибки. Как ни странно, аварии чаще случаются с участием мужчин, так как женщина более сосредоточена, ответственна и осторожна на дороге, реже нарушает правила. А оскорбления ежедневно льются потоками в сторону друг друга от каждого второго водителя. Однако не забываем, что отвлекаться во время движения нельзя, даже стоя на светофорах. Разговор по телефону, макияж, активное общение с пассажирами, особенно выяснение отношений или другие эмоционально окрашенные разговоры — могут привести к рассредоточению внимания и непоправимым последствиям.
Как преодолеть страх ДТП
Боязнь стать участником ДТП существует не только у новичков, но и у опытных водителей. Особенно велик страх у тех, кто уже попадал в аварию, стал свидетелем серьезного происшествия или слишком восприимчив к рассказам окружающих и СМИ о страшных аварийных случаях. Пожалуй, это один из самых серьезных страхов, но способы преодоления существуют и в этом случае.
Самая частая отговорка людей, которые боятся попасть в ДТП — предпочтение пользования услугами такси или другим общественным транспортом, объясняемое тем, что это безопаснее. Мнение, что в общественном транспорте работают более опытные и ответственные водители, часто не всегда оказывается верным. Нет никаких доказательств того, что водитель имеет большой стаж, соблюдает все правила дорожного движения и не будет сильно превышать скорость, чтобы быстрее проехать маршрут и больше заработать.
Если же вы садитесь за руль самостоятельно, соблюдаете все ПДД, в том числе ограничение по скорости, внимательное перестроение, соблюдение дистанции, то постепенно у вас появится уверенность, что самостоятельное вождение более безопасно.
Опять же обратимся к методу преодоления страха через проработку целей и мотиваций. Еще раз вернитесь к тому, какие преимущества вы получите от того, что будете водить машину, почему для вас это важно.
Так ли опасно ДТП, как о нем рассказывают. Случаются серьезные ДТП с пострадавшими, с сильными повреждениями транспорта. Но если изучить статистику или вспомнить какие аварии вы наблюдаете вокруг, то окажется, что аварий с небольшим повреждением автомобиля и без травм пассажиров во много раз больше. Ремонт автомобиля может стоить дорого, но это ничто по сравнению с человеческой жизнью. Не всегда небольшое ДТП стоит воспринимать как что-то ужасное.
Как перебороть страх вождения после ДТП
В большинстве случаев, небольшое ДТП заставляет задуматься и учит человека управлять машиной еще более внимательно, не отвлекаться, соблюдать все правила. Это можно рассматривать как небольшой урок или важный опыт.
Серьезное ДТП влечет за собой более серьезные психологические трудности. В таком случае справиться со страхами сложнее. Если не получается справиться с ним самостоятельно, обратитесь за помощью к психологу, который подберет метод преодоления вашей проблемы.
Еще один современный и интересный метод работы со страхом аварийных ситуаций — запись на курсы контраварийного вождения. Пройдя курсы человек становится более уверенным и опытным — он понимает, что в случае непредвиденной ситуации сможет применить полученные навыки.
Наклейки в помощь
Нужно ли клеить на стекло знаки, обозначающие что за рулем женщина или крайне неопытный водитель — туфельку или чайник. Мнение на этот вопрос различно. С одной стороны подобные знаки предупреждают других автомобилистов, что нужно быть осторожными и не создавать стрессовых ситуаций для новичка. С другой стороны возможно притеснение — многие будут стараться совершить обгон, тем самым еще больше заставляя волноваться «чайника» или «туфельку». Но поскольку однозначного ответа на это вопрос нет, попробуйте оба варианта — с наклейками и без них.
А вот «восклицательный знак» необходим, так как этого требует закон. Каждый водитель, который еще не имеет двухлетнего стажа, обязан наклеить «восклицательный знак» на стекло. Эта наклейка будет предупреждением о том, что за рулем неопытный водитель, который может забыть выключить или включить поворотник, не реагировать на сигналы других водителей, ехать слишком медленно или быстро и другое.
Итоги
Перебороть страх вождения автомобиля вполне возможно. Для этого попробуйте разобраться в первую очередь откуда идут ваши страхи. Разберите каждый страх отдельно, расскажите себе о том, что вас волнует больше всего. Дайте себе совет о том, как не бояться — воспользуйтесь информацией из этой статьи, советами психолога или близких людей. Не думайте о плохом, настройтесь на позитивное мышление. Если вы решили, что навык вождения необходим, что очень важно применять его в своей жизни, то отбросьте все страхи. Садитесь в автомобиль и начинайте движение!
«ДТП — это нормально». Почему люди боятся водить и что с этим делать :: Autonews
Если автомобилист попал в ДТП, после которого от одной мысли сесть за руль начинается паника, или же сигналы недовольных водителей по соседству превращают поездку из приятного путешествия в сплошное испытание и стресс — это повод не держать проблему в себе, а решать ее при помощи профессионалов.
В этом уверен руководитель психологического центра «Динамика» Иван Костин: компания Renault Россия пригласила его вместе с командой разработать программу адаптации для автомобилистов, включающую в себя психологическую поддержку и отработку практических навыков. В рамках проекта «Тест-драйв адаптация Renault» они в течение месяца возвращали на дороги водителей, которые перестали чувствовать себя уверенно или вовсе отказались от вождения на долгие годы. За это время почти 50 участников прошли курс из трех занятий, где разобрали причины своего страха, смогли их победить, а за рулем предоставленных для проекта кросс-седанов Renault Logan Stepway восстановили и улучшили свои навыки. В интервью Autonews.ru Иван Костин рассказал, почему не надо бояться обращаться за помощью.
— На кого был нацелен проект, кто в нем мог поучаствовать?
— Основная аудитория — это люди, которые после участия в ДТП отказались от вождения либо начали испытывать серьезный психологический дискомфорт от этого процесса. Всего за месяц к нам поступило около 100 заявок — работа проходила в Москве, но обращались и люди из регионов. Из них мы отобрали 48 человек — отсеялись те, кто думал, что это будут просто курсы водительского мастерства.
Нам было важно привлечь мужскую аудиторию, поскольку это большая редкость для психологических проектов. У нас считается, что забота о себе и окружающих — это скорее женское качество, нежели мужское. А поход к психологу в России пока воспринимают как нечто не совсем естественное, особенно для мужчин, которые по определению должны справляться сами со всеми проблемами. Нам удалось собрать практически равное количество мужчин и женщин, чем мы очень довольны.
— Как понять, что водитель — ваш клиент? B чем программа «Тест-драйв адаптация Renault» отличалась от классической психологической помощи?
— Если вождение автомобиля для человека не удовольствие, а сплошное преодоление или же если автомобилист получил права, но так и не почувствовал в себе само право сесть за руль — это и есть наш клиент. Основная проблема в том, что люди с такими проблемами не знают, где искать помощи. Некоторые идут на курсы контраварийного вождения и даже улучшают свои навыки, но легче не становится.
Главное отличие нашей работы в том, что мы не просто беседуем в уютном кабинете и пьем кофе, но и садимся вместе с человеком в машину. Сначала в качестве водителя, а потом — пассажира. Это позволяет нам не только составить представление о водителе с точки зрения психологии, но и оценить его навыки. Многие иногда сами не понимают, почему управление машиной превращается для них в акт героизма. Причину этого избыточного напряжения мы и ищем, а потом с ней работаем.
— Как вы работали с такими водителями?
— Всего отводилось три встречи. Первая — в кабинете. Затем — площадка, а третий этап в зависимости от готовности водителя — площадка или город. При первой личной встрече мы узнавали, как человек учился, когда в последний раз садился за руль, когда возникли проблемы, которые нарушили его возможность свободно водить. Затем мы фокусировались на том, чтобы понять, как случившаяся история или особая ситуация мешает вождению. На втором занятии предлагалось приехать в автосалон и для начала просто посидеть в машине без обязательств куда-то ехать.
Если человек доверялся инструктору, а некоторым ведь сложно даже ездить пассажиром в такси, его довозили до площадки, где предлагалось поработать уже за рулем. У участника программы всегда была полная свобода: поехать, отказаться, передать управление инструктору или просто продолжить общение, сидя в автомобиле. Так люди потихоньку втягивались обратно в автомобильную жизнь.
— С какими еще проблемами приходили люди?
— Ситуации были очень разные. Для некоторых тревога водить автомобиль была связана даже не со страхом ДТП, а тем, что они сделают что-то неправильно и нарушат ПДД. Но надо понимать, что на дороге это не всегда возможно. А еще старание соблюдать все правила вызывает негативную реакцию окружающих водителей. Попробуйте проехать со скоростью 50 км/час там, где ограничение 60 км/ч, или затормозить на желтый сигнал светофора без попытки проскочить перекресток — хотя вы все делаете правильно, вам будут сигналить.
Но таким «отличникам» было важно не просто не нарушать, но и контролировать всех вокруг, им было страшно, что сейчас в них кто-то врежется. Приходилось объяснять, что ДТП — это нормально, это штатная ситуация, к которой готовы все современные автомобили. И спокойно прорабатывать инструкцию, как вести себя в случае аварии.
Иногда людям очень страшно встретиться с внешней агрессией, либо есть страх сбить пешехода. Кому-то комфортно за рулем одному, но если с таким водителем оказывались пассажиры, особенно дети, его начинало трясти. Бывает страх негативной оценки со стороны близких: значимых родственников и окружения.
Например, молодой человек пошел учиться на права, а жена ему говорит: «Куда тебе водить, ты и так все углы сшибаешь». То есть не верит в него. Родителей в возрасте так «поддерживают» дети — например, я работал уже со взрослой женщиной, которой необходимо было научиться водить. А дети говорили, куда ей, мол, старой учиться. Хотя у нее отлично получалось, она не могла себе представить, как сесть за руль вместе с детьми. Наличие одной такой негативной оценки не дает людям почувствовать себя полноценным водителем.
— Получается, иногда нужно показывать людям, что страх у них даже не перед ДТП?
— Да, все верно. Если причина все-таки страх аварии, мы прорабатываем ее. А если проблема в реакции членов семьи, то надо сфокусироваться на этом. Например, неуверенному в себе супругу из-за критики посоветовать пообщаться с женой и попросить поддержки, ведь он боится не поцарапать машину, а волны негатива с ее стороны. Тогда проблема перестает по смыслу быть привязанной к автомобилю, с него снимается сакральное значение. Это очень важно.
Еще к нам приходил мужчина, который просто ездил на древнем автомобиле, — страдания за рулем такого агрегата неизбежны по умолчанию. А его владелец не понимал, в чем дело, и думал, что страдать — это нормально, ведь он водит автомобиль. Таких приходится заново учить заботиться и думать о себе — поездка в современном автомобиле ему показала, что водить можно без мучений. Он купил себе новую машину и перестал страдать.
Схожая ситуация была и у автомобилиста, который после общения с нами просто купил себе новый Duster. Его проблема была в том, что он не доверял себе и машине, которая у него была. Оказалось, что она была подержанная и водитель психологически не смог ей довериться. С новой таких проблем не возникло.
— Были ли совсем тяжелые случаи, когда люди совершенно не верили в себя? Как вы побеждали такую неуверенность?
— К нам обратилась девушка, которая всегда уверенно ездила за рулем. По выходным ей нужно было ездить на конюшню, отвозить лекарства для своей лошади, которая болела. Однажды зимой на обледеневшей трассе ее машину развернуло и ударило об отбойник. Никто не пострадал, все успели затормозить. Но автомобиль она разбила и была в шоке. После ремонта за руль она все-таки садилась, потому что ездить на конюшню по-прежнему было нужно. Но всегда очень боялась и думала, что ее навыков для безопасной езды недостаточно.
При разборе с ней момента ДТП мы пришли к выводу, что на самом деле девушка все делала правильно, но из-за недостатков трассы это ее не спасло. Ей нужно было показать, что существуют ситуации, когда нельзя выйти за границы своих возможностей, и это нормально. Это позволило снизить эмоциональное напряжение и отдалиться от мысли, что она неквалифицированный водитель. Потом мы отработали езду на скользких покрытиях, экстренное торможение, работу с ABS. Очень быстро работа на низких скоростях ей наскучила и захотелось чего-то большего. То, что вместо страха пришло любопытство, — отличный показатель.
Приходил мужчина, который не садился за руль десять лет без очевидной для себя причины. Потом рассказал, что его отца сбила машина, то есть у него появился опыт того, что автомобиль может стать причиной беды. Тут потребовалась серьезная психологическая работа. Он вернулся на дорогу, хоть и с потерей опыта, но такие водители ведут себя гораздо более внимательно за рулем.
— А что за травма при обучении? Инструктор может на начальном этапе отбить все желание водить?
— Есть люди, которые говорят, что вот они точно самый-самый «тяжелый случай». Один такой водитель пришел к нам. Он получил права, сразу попал в ДТП и перестал ездить. Оказалось, что при обучении инструктор никак его не поддерживал и постоянно перечислял, что ученик делал неправильно. Серьезной травмой стал эпизод, когда в городе ученик был за рулем, а инструктор громко закричал, чтобы тот затормозил. Конечно, молодой человек перепугался и нажал на газ — хотя ему изначально дали команду, к которой он не был готов, а потом еще и обвинили, что он не справился.
С тех пор он для себя решил, что не поддается обучению. А у нас произошли чудеса: на небольших примерах, даже по работе с педалью газа, мы показали, что он обучаем и что если продолжить тренироваться, у него все получится. Да, не сразу, но это нормально. Поэтому я бы очень хотел, чтобы у нас исчезли инструкторы, после которых нужно обращаться к психологам.
— Программа «Тест-драйв адаптация» — это разовый проект от Renault или будет продолжение? Как вы оцениваете результаты?
— У нас 100% довольных клиентов. Все они сказали, что было здорово: всем пришлось по-настоящему поработать и над собой, и на площадке. И многие скептики поменяли свое мнение относительно психологической поддержки. В Renault первыми в мире сделали такой социальный проект — им было важно обратить внимание на проблему, дать теме развитие. Пока нет информации о продолжении. Но если идею подхватят другие компании, будет отлично. А водители уже сейчас узнали, что для них существуют специальные программы поддержки, — это самое главное.
Подписаться 76 |
Поделиться 8 Сохранить Ещё. Версия для печатиПожаловаться |
6 способов преодолеть тревогу и панику, связанные с вождением
Источник: Solis Images / Adobe Stock
Ситуации, из которых трудно выйти, являются благодатной почвой для развития тревоги и паники. Неудивительно, что вождение автомобиля — одна из самых распространенных ситуаций, вызывающих панику. В частности, мосты и туннели могут быть сложной задачей, поскольку они представляют собой возможность застрять, не найдя легкого или безопасного пути к эвакуации.
Многие люди, сильно обеспокоенные вождением, в конечном итоге избегают определенных дорожных ситуаций или вообще прекращают водить.Одним из наиболее эффективных способов лечения паники и избегания, связанных с вождением, является когнитивно-поведенческая терапия (КПТ), которая включает столкновение с ситуациями, когда человек боится паники.
Я лечил многих людей от паники, связанной с вождением, которая обычно связана с поездкой с ними в качестве пассажира, когда они сталкиваются со своими страхами. Следующие шесть принципов явились результатом этой работы.
1. Сосредоточьтесь на дороге впереди.
Беспокойство, связанное с вождением, часто заставляет задуматься на всю поездку.Вы можете заранее наметить маршрут, проверяя по пути мосты. Во время вождения вы можете продолжать воображать самые страшные места впереди. В конечном итоге это требует больших усилий — не только дороги прямо перед вами, но и всей вашей поездки.
Никто из нас не может продумать всю поездку в голове — мы должны ехать по дороге такой, какая она есть. Это правда в жизни, и правда, когда мы едем. Но мы можем справиться с той дорогой, на которой на самом деле идем, и это все, что нам когда-либо приходилось делать. Вам даже не нужно проезжать через весь мост — вам просто нужно преодолеть небольшой участок моста, на котором вы находитесь в этот момент, а затем следующий, пока мост снова не станет обычной дорогой.
Конечно, это требует практики, поскольку разум хочет прыгнуть вперед и убедиться, что все будет в порядке. Сосредоточение внимания на сенсорных ощущениях может помочь сосредоточить ваше внимание на настоящем, например, когда вы видите дорогу впереди и чувствуете свои руки на рулевом колесе.
2. Подвергайте сомнению катастрофические предположения.
Паника может заставить вас поверить в то, что на дороге вас ждет катастрофа, даже если она никогда не случилась на всех ваших предыдущих поездках. Наш страх хорошо угрожает нам, что «в следующий раз будет действительно плохо» — что вы запаникуете и «сойдете с ума» или «потеряете контроль».«И все же до сих пор ни в одном случае ваши худшие опасения не сбылись.
Это не означает, что ничего, чего вы боитесь, не произойдет. Если ехать на достаточном количестве лифтов, можно застрять между этажами. Если ехать по мостам, однажды на мосту будет пробка. Движение транспорта может прекратиться, если вы окажетесь посреди длинного туннеля.
Но ни одно из этих событий не является истинным страхом, стоящим за паникой, а связано с тем, что произойдет дальше. Наш страх говорит нам, что если мы окажемся в подобной ситуации, паника вызовет что-то, несомненно, ужасное.На самом деле, если паника станет действительно сильной, то, скорее всего, вы испытаете страх и панику.
Просматривая «фальшивые новости», которые сообщает нам наш разум, мы можем перестать позволять ему контролировать наше поведение. См. Предыдущий пост для получения дополнительной информации по этой теме: «Секрет паники (и как ее избежать)».
3. Отказаться от эмоциональных рассуждений.
Иногда наши страхи дают нам ценную информацию, которая помогает избежать опасности. Однако наши опасения также могут быть необоснованными. Распространенная ошибка мышления при высоком уровне тревожности состоит в том, что чувство , как будто я в опасности, — это свидетельство того, что я в опасности.Проблема с этой верой в том, что наш разум и тело хорошо оснащены, чтобы вызывать у нас ложное чувство опасности.
Например, однажды я садился в самолет, когда услышал скрипичную пьесу И. С. Баха, которую я попросил свою жену сыграть на моих похоронах. Каковы шансы, что эта фишка сыграла, когда я сел? «» — подумал я с тревогой. Это плохая примета — мне нельзя садиться в этот самолет . Я все равно сел в самолет, и мы приземлились без происшествий (как вы уже догадались).Мой страх был просто беспочвенным.
Для многих «чувство значит верить», — говорит психотерапевт и бывший пилот авиакомпании капитан Том Банн, недавний гость подкаста Think Act Be. «Если я чувствую это, значит, это правда». Он отметил, что люди, склонные к панике, склонны интерпретировать физиологические симптомы тревоги как опасность, в то время как «некоторым людям нравится физиологическое возбуждение, как на американских горках».
Если вы заметили в себе эмоциональные рассуждения, начните подвергать сомнению свои предположения о том, что означает страх.Это может просто означать, что вы боитесь.
4. Остерегайтесь психической эквивалентности
В большинстве случаев мы можем отличить то, что реально, от того, что мы воображаем. Но когда мы сильно обеспокоены, это различие может исчезнуть — процесс, известный как «психическая эквивалентность».
«В состоянии стресса вы можете по умолчанию полагать, что ваш умственный опыт представляет собой восприятие», — сказал Банн. «Когда люди беспокоятся о панической атаке, это может вызвать достаточно стресса, чтобы они были уверены, что у них будет паническая атака.Они забывают, что все, что у них на уме, — это воображение «.
Сильный страх может привести к сильной форме эмоционального рассуждения, при котором связанные с вождением катастрофы, которых вы боитесь, воспринимаются как реальность, а не страхи. Когда вы расслаблены, вы можете прекрасно знать, что паника, например, не приводит к обмороку, но вы можете подумать, что находитесь на грани обморока, когда паника охватывает вас. В своей лечебной программе Банн предлагает способы успокоить нервную систему (основанные на теории поливагальности Стивена Поргеса), чтобы они с меньшей вероятностью спровоцировали психическую эквивалентность.
5. Устранение уклонения
Каждый раз, когда мы избегаем того, чего боимся, наш мозг узнает, что то, чего мы избегаем, должно быть опасным — иначе зачем нам этого избегать? Вы можете попытаться унизить себя и обосновать свои страхи, но ничто так не тренирует мозг, как непосредственный опыт. Противостояние ситуациям, вызывающим тревогу, — самый действенный способ научить вашу нервную систему, что она не должна бить тревогу паники. В КПТ мы называем этот подход «воздействием».
Иногда уклонение может выглядеть как разоблачение, как всегда, когда выбираешь «более безопасный» мост.Но для многих людей выбор более безопасного маршрута на самом деле усиливает их страх, потому что они знают, что не сталкиваются с предполагаемой опасностью. Как будет описано в следующем разделе, полезно обратиться к этим более тонким формам избегания.
6. Отбросьте меры безопасности, когда будете готовы
Последний шаг для большинства людей в борьбе с паникой — это отказ от поведения, которое призвано предотвратить панику или избежать катастрофы, если паника разразится. Общие примеры при вождении включают такие вещи, как:
- Просят уточнить возможные последствия паники на мосту, хотя их бесчисленное количество раз заверяли, что того, чего они боятся, почти наверняка не случится.
- Повторяющиеся поиски в Интернете возможных последствий паники во время вождения
- Проверка трафика перед подключением к мосту на предмет отсутствия резервной копии
- Не садитесь за руль в час пик, чтобы меньше шансов застрять в пробке
- Предварительный просмотр нового маршрута на наличие мостов или туннелей
- Исследуя мосты, по которым им придется проезжать по новому маршруту.
- Объезд определенных полос на мосту
- Езда по мосту слишком быстро, чтобы «покончить с этим» (по иронии судьбы, и — меры безопасности)
- Ездить излишне медленно, потому что так безопаснее
Проблема с безопасным поведением заключается в том, что оно создает у вашего мозга ложное впечатление, что без него вы были бы небезопасны.«Хорошо, что вы проверили трафик, — говорит вам ваш мозг, — или это могло пойти плохо». В результате вы продолжаете чувствовать, что вождение автомобиля чрезвычайно опасно и требует строгого контроля, чтобы ничего страшного не произошло.
Остерегайтесь тонких правил безопасности, таких как длительный обход дорог, которые вы считаете неудобными, и при этом говорите себе, что вы просто предпочитаете этот альтернативный маршрут. Наш страх часто скрывается, пока он направляет наше поведение.
Когда мне предоставляется выбор между полным отказом от вождения и безопасным поведением, я обычно рекомендую последнее.Экспозиционная терапия постепенно переходит от более простых ситуаций к более сложным, и преодоление сложных дорог с соблюдением правил безопасности может быть необходимым шагом на пути к большей свободе вождения.
КПТ при паническом расстройстве включает дополнительные техники, такие как сосредоточение внимания на дыхании и изменение своих мыслей. Если вы столкнулись с сильной тревогой или паническими атаками за рулем, поговорите со своим врачом или психиатром об эффективных способах уменьшить свой страх.
Дополнительные способы справиться с тревогой см. В моем бесплатном электронном руководстве «10 способов справляться со стрессом и тревогой каждый день.”
Что такое страх за рулем?
Страх перед вождением, который иногда называют амаксофобией, невероятно распространен и может быть легким или тяжелым. Некоторые люди опасаются только определенных дорожных ситуаций, таких как вождение в шторм или на автострадах, в то время как другие боятся просто сидеть за рулем.
Связанные фобии
Часто другие фобии могут быть связаны со страхом перед вождением, особенно с одним или несколькими из следующих:
Агорафобия
Страх перед вождением обычно ассоциируется с агорафобией.Агорафобия, свободно определяемая как страх оказаться в ловушке при возникновении панической атаки, позволяет избегать ситуаций, которые кажутся угрожающими. Вождение автомобиля является одним из основных проявлений агорафобии. Мосты, туннели и длинные безлюдные участки проезжей части особенно трудны для многих людей, страдающих агорафобией.
Клаустрофобия
Страх перед вождением иногда связан с клаустрофобией. Боязнь замкнутых пространств, клаустрофобия легко спровоцирована относительно небольшими габаритами автомобиля.Некоторые люди, страдающие клаустрофобией, сообщают, что их страх еще больше, когда они пассажиры, в то время как другие больше боятся быть водителями.
Беспокойство о производительности
Вождение — это большая ответственность. Вы должны заботиться не только о своей собственной безопасности, но и о безопасности своих пассажиров и других людей на дороге. Тем, кто страдает от страхов, связанных с производительностью, может быть неудобно полагаться на свои собственные навыки вождения. Страх может усиливаться в присутствии пассажиров, особенно у людей с социофобией.
Страх несчастных случаев
Те, кто страдает дистихифобией или страхом перед несчастными случаями, стараются избегать ситуаций, повышающих риск физической опасности. Кроме того, более общее неприятие риска также может усилить страх. Как по своей природе рискованное занятие, вождение автомобиля может вызвать фобии, связанные с риском.
Страх перед путешествиями
Боязнь путешествовать, родофобия, включает в себя страхи перед всеми видами транспорта. Многим людям с этой фобией удобно ездить в знакомые места, но они боятся исследовать новые направления или маршруты.
Страх перед властью
Небольшая нервозность по поводу авторитетных фигур вполне естественна, но некоторые люди искренне боятся любого контакта с авторитетами. Люди с этой фобией часто боятся проезжать мимо полицейских машин, пожарных машин или машин скорой помощи. Вы также можете неохотно преодолевать незнакомые светофоры, перекрестки с круговым движением и другие дорожные ситуации, опасаясь сделать что-то не так.
Простая фобия вождения
Страх перед вождением не всегда связан с другой фобией.Многие люди испытывают простую фобию вождения, которая не осложняется другими страхами. Простая фобия вождения может быть вызвана разными факторами, в том числе:
- Плохой опыт : если вы попали в автомобильную аварию, вы можете подвергаться повышенному риску развития страха перед вождением. Другие потенциальные триггеры включают вождение во время сильного шторма, заблудиться, попасть на остановку или въехать на автомобиле. необычно интенсивное движение. Негативная ситуация не должна была случиться с вами. Наблюдения за особенно серьезной аварией лично или по телевизору или знакомство с кем-то, кто ее пережил, могло быть достаточно, чтобы вызвать этот страх.
- Семья или друзья : То, как ваши родители и друзья относятся к вождению, может повлиять на ваше отношение к нему. Если один или оба родителя проявляют особую осторожность, их опасения нередко усваиваются. У некоторых людей возникает страх после просмотра ужасных образовательных фильмов для водителей или презентаций «Матери против вождения в нетрезвом виде».
У некоторых фобий вождения нет явной причины. Некоторые люди обнаруживают, что их страх возникает внезапно после многих лет успешного вождения.У других просто никогда не возникает желания учиться водить машину. К счастью, для лечения фобии не обязательно искать причину.
Лечение фобии вождения
Всегда лучше обратиться за профессиональным лечением от любой фобии вождения, чтобы убедиться, что нет другого состояния, такого как агорафобия или клаустрофобия. Если не лечить, даже относительно легкая фобия вождения может со временем обостриться.
Варианты лечения простой фобии вождения варьируются от индивидуальных сеансов терапии до семинаров, групповых сеансов воздействия и психообразовательных занятий.Экспозиционная терапия может быть особенно хорошим способом преодолеть эту фобию. Некоторые люди считают, что работа с частным инструктором по вождению является полезным дополнением к решениям по лечению психического здоровья.
Страх перед вождением может сильно повлиять практически на все сферы вашей жизни. Однако с профессиональной помощью и упорным трудом нет причин становиться пленником своего страха.
Как победить страх перед вождением
На этой неделе по запросу Мэрилин из Массачусетса мы рассмотрим страхи перед вождением.Как товарищи из Бэй Стейтерс, Мэрилин и я знаем, что гонщиков из Массачусетса не зря называют Масшоами. Действительно, из городов с сомнительной репутацией худших водителей в стране, 3 из 5 лучших находятся в Массачусетсе.
Но независимо от того, где вы живете, боязнь водить машину может действительно помешать; в самом деле, если жизнь — это шоссе, фобия может легко подтолкнуть вас к краю дороги. Если нам не посчастливилось жить в городе с отличным общественным транспортом, вождение автомобиля необходимо для элементарной свободы и независимости.
Но не все страхи перед вождением выглядят одинаково: обычно есть четыре причины, по которым люди боятся водить машину.
Первый — травмирующий опыт. Возьмем, к примеру, Нору: когда Норе было двадцать пять, она ехала домой с вечеринки и была сбита водителем, который писал текстовые сообщения. К счастью, несмотря на то, что ее машина была разбита, Нора осталась относительно невредимой, и ей просто нужно было наложить несколько швов. Но три года спустя она больше не водила машину.
Если ваша история похожа на историю Норы, логично, что вы не чувствуете себя в безопасности в машине.Для вас вероятность несчастного случая слишком реальна и слишком заметна. Если вам снятся кошмары или воспоминания (также называемые повторным переживанием , ), вы нервничаете, напряжены, легко пугаетесь и у вас проблемы со сном (также называемый гипервозбуждением ), избегайте машины (предсказуемо называемое избеганием ) завершено. тройной фактор посттравматического стрессового расстройства или посттравматического стрессового расстройства. Действительно, до одной трети людей, попавших в серьезную аварию, страдают посттравматическим стрессовым расстройством через 30 или более дней после аварии.
Вторая тема, вызывающая страх, — это Эрик. У Эрика иногда бывают приступы паники, и, хотя у него никогда не было их во время вождения, он убежден, что в этом случае потеряет контроль над автомобилем и непреднамеренно воссоздает большую сцену аварии в Talladega Nights («Риккий!»).
Проблема в том, что его страх создает цикл: страх Эрика, что он находится в доли секунды от ужасной аварии, вызывает стресс, а стресс (колотящееся сердце, головокружение и т. Д.) Очень похож на панику, которая, в свою очередь, убеждает. его он на грани нападения.Следующее, что знает Эрик, он остановился на обочине дороги, убежденный, что едва не запаниковал и не потерял контроль над машиной.
Наш третий вариант — Карла. Карла нервничает, думая, что она плохой водитель, всем надоедает и всем мешает. Она воспринимает вождение как зрелище, как будто ее проверяют и оценивают все на дороге. В результате она ненавидит параллельную парковку, особенно когда кто-то ждет, и не любит ждать левых поворотов, потому что кто-то, идущий прямо, может в конечном итоге потерять терпение.
Наконец, Али. Али боится аварии и просто не доверяет своим навыкам вождения, а тем более навыкам других. Он ездит, но неохотно и только по местным дорогам — без шоссе. Он сделает все возможное, чтобы избежать моста или туннеля, и поворачивает налево только в том случае, если есть обозначенная зеленая стрелка.
Итак, как в мире форсажа и ярости эти четыре человека, плюс наша слушательница Мэрилин, могут чувствовать себя в безопасности и довольны?
Независимо от вашей версии страха за рулем, лекарство вернется на дорогу.Но вам не нужно переходить с нуля до шестидесяти (вы знали, что он приближается) — вместо этого возвращайтесь медленно.
Итак, давайте вернемся к водительскому стилю — только без подростковых прыщей или учителя физкультуры на пассажирском сиденье.
Шаг № 1: Спланируйте опыт вождения, который вас не испугает. Цель состоит в том, чтобы дать вашему мозгу опыт исцеления — поставить вас за руль в немного сложной, но достижимой ситуации.
Итак, если вы какое-то время не водили машину, просто сядьте в машину на подъездной дорожке — вам даже не нужно запускать двигатель.Или прокатитесь утром в выходные по тихому району. Или вернуться к водителю и объехать пустую парковку. Просто садитесь за руль в каком-то качестве. Что бы вы ни выбрали, делайте это до тех пор, пока не почувствуете, что ваши нервы со временем успокоятся. На следующий день сделайте это снова. Вы поймете, что закончили, когда захотите уклониться от машины не потому, что боитесь, а потому, что вам скучно. Тогда пора переходить к следующему шагу.
Шаг № 2: Немного повысите ставку. Вы выбираете, куда идти дальше. Теперь вы можете настроить.
Если вы, как Нора, попали в аварию, вы можете спросить, почему вы поставили себя в такое положение, когда это может повториться? В этом случае вы снова садитесь за руль, чтобы отделить прошлое от настоящего. Не садясь снова за руль, вы остаетесь в прошлом. Поместите безопасный, мягкий, корректирующий опыт между прошлым и настоящим, и вы обнаружите, что с каждым разом вождение становится все проще.
Pages
Что такое вехофобия и как с ней справиться?
Когда люди с вехофобией садятся за руль автомобиля, у них сразу учащается пульс, дыхание становится поверхностным, а руки начинают потеть.Это неприятное ощущение, которое может полностью запретить им водить машину. Вместо этого они часто решают воспользоваться услугами компании по обмену поездками или просто остаются дома. Веофобия — боязнь управления автомобилем — может оказать ощутимое влияние на жизнь человека.
Что такое веофобия?Веофобия — это боязнь вождения. Люди, страдающие веофобией, испытывают сильнейшее беспокойство, когда находятся за рулем автомобиля. Это может произойти как у людей, попавших в автомобильную аварию, так и у тех, кто не попал в аварию.
Хотя люди, страдающие вехофобией, могут чувствовать себя одинокими, тысячи американцев страдают от этого состояния. Люди с вехофобией испытывают изнуряющий страх по поводу некоторых аспектов вождения, но степень их страха варьируется. Некоторые беспокоятся только о том, чтобы ехать по автостраде или по определенным маршрутам, в то время как другие могут даже не ездить в качестве пассажира в машине.
Причины вехофобии также различаются. Обычно страх перед вождением возникает у людей после попадания в аварию.В таких случаях человек, скорее всего, страдает посттравматическим стрессовым расстройством (ПТСР). Посттравматическое стрессовое расстройство может вызвать у человека чувство тревоги или воспоминания о травмирующем событии. Одно исследование показало, что от 25 до 33% людей страдают посттравматическим стрессовым расстройством как минимум через 30 дней после автомобильной аварии. Учитывая, что ежегодно в США происходит около 6 миллионов автомобильных аварий, неудивительно, что веофобия является таким распространенным заболеванием.
Веофобия также может быть проблемой для людей, которые не попали в аварию.Вместо этого они могли стать свидетелями ужасной аварии, посмотреть ее в новостях или в кино. Независимо от причины, есть несколько вариантов лечения для тех, кто страдает веофобией. Для них возможно преодолеть свои страхи и вернуться к жизни без вехофобии.
Общие симптомы вехофобииЛюдям, страдающим веофобией, важно понимать ее симптомы. Затем они могут определить, когда они это переживают.Симптомы вехофобии схожи с тревогой и включают:
- Дрожь
- Потоотделение
- Поверхностное дыхание
- Учащенное сердцебиение
- Напряженные мышцы
- Боль в груди
- Тошнота
- Чрезмерный страх потери контроля и / или в аварии
- Панические атаки во время вождения
- Всегда находить оправдания, чтобы не садиться за руль
Самая частая причина вехофобии — попадание в тяжелую аварию.Если кто-то попал в аварию, в которой он чуть не умер или думал, что может умереть, или если другой человек был серьезно ранен или погиб в результате аварии, снова сесть за руль может быть, по-видимому, невозможно.
Но автомобильная авария — не единственная причина, по которой у кого-то может развиться вехофобия. Другие причины:
- Свидетель ДТП
- Выросший с родителями, которые всегда беспокоились в машине
- Вождение в опасных условиях, таких как сильный дождь, снег или ветер
- Наличие слишком строгого инструктора по вождению
- Опыт ярость на дороге от кого-то внутри или снаружи автомобиля
- Наблюдение за большим животным, бегущим перед автомобилем
- Чтение или просмотр ужасных происшествий в новостях, по телевидению или в фильмах
Кто-то, кто боится вождения, может может быть вызвано любой из вышеперечисленных ситуаций.Они также могут испытывать повышенное беспокойство из-за загруженного движения или агрессивных водителей. В то же время люди, страдающие веофобией, часто испытывают беспокойство при вождении в совершенно безопасных условиях.
Люди с вехофобией могут также иметь другие крайние страхи, такие как амаксофобия, страх нахождения в автомобиле и езда в нем, клаустрофобия, боязнь замкнутых пространств с непроходимым выходом и ходофобия, боязнь путешествовать.
Лечение веофобииЛюди с веофобией часто находят обходные пути, чтобы избежать вождения.Они пользуются общественным транспортом или каршерингом, потому что их контролирует страх. Но им не обязательно так жить. Есть несколько эффективных методов лечения веофобии. Ниже приведены некоторые из наиболее популярных вариантов лечения.
Курсы безопасного вождения: Многие люди боятся вождения, потому что не чувствуют себя комфортно с их водительскими навыками, особенно если им приходится быстро реагировать. Курсы безопасного вождения учат людей узнавать других водителей и безопасно реагировать на неожиданные ситуации.Эти курсы повышают уверенность людей и помогают развеять их страхи.
Therapy: Сразитесь со своими тревогами, записавшись на терапию. Существует несколько видов терапии, которые терапевт может использовать для лечения вехофобии и / или посттравматического стрессового расстройства, но когнитивно-поведенческая терапия является одним из наиболее распространенных. Эта терапия помогает человеку изменить образ мышления и поведение, чтобы избавиться от травм и тревог. Экспозиционная терапия, которая подвергает пациента источнику беспокойства, также может помочь людям преодолеть вехофобию.
Гипнотерапия: Еще один вид терапии, используемый для помощи людям с крайними страхами, — это гипнотерапия. В этом лечении используется гипноз для изучения и обработки мыслей и чувств, связанных с болезненным воспоминанием. Затем пациент может противостоять своему страху перед вождением.
Лекарство: Лекарство может помочь при изнурительной тревоге, но это не долгосрочное лечение. Те, кто принимает лекарства, также должны регулярно посещать сеансы терапии, чтобы помочь им избавиться от беспокойства.
Группы поддержки: Существуют группы поддержки для людей, страдающих веофобией. Группа может встретиться лично или это может быть онлайн-сообщество людей. Если вам нужна поддержка со стороны тех, кто понимает, через что вы проходите, поищите группу рядом с вами.
Обращаясь за лечением от вехофобии, имейте в виду, что для преодоления страха перед вождением требуется время. Те, кто проходит курс лечения, должны делать небольшие шаги, сначала противостоять наименее провоцирующим тревогу ситуациям, прежде чем преодолевать свои самые большие страхи при вождении.
Им также следует помнить, что некоторые неудачи — это нормально. Они смогут преодолеть свой страх, если продолжат лечение. Когда они садятся за руль, им следует сделать несколько глубоких вдохов и напомнить себе, что они могут это сделать.
Как получить юридическую помощьБеспокойство и страх во время вождения могут нанести вред здоровью человека. Команда Shook & Stone понимает, что одна серьезная авария может негативно повлиять на жизнь всех участников.
Если вы испытываете вехофобию из-за автомобильной аварии, в которой вы не участвовали, вам необходимо нанять опытного юриста по травмам. Лечение от вехофобии может быть дорогостоящим, и вы заслуживаете справедливой компенсации для покрытия расходов. Адвокаты Shook & Stone в Неваде имеют более чем 85-летний совокупный юридический опыт. Свяжитесь с нашей командой для получения бесплатной консультации сегодня. Позвоните нам по телефону 702-570-0000.
Как преодолеть беспокойство по поводу вождения
Великобритания в настоящее время находится под национальной изоляцией, но дорожная карта по ослаблению ограничений была изложена премьер-министром Борисом Джонсоном.Это означает, что в ближайшие месяцы общественность сможет более свободно путешествовать (в соответствии с законом).
Итак, что означают эти изменения для автомобилистов, которые могли не садиться за руль в течение многих недель? Just Car Checks обнаружил, что количество людей, которые ищут в Google поисковые запросы «беспокойство за рулем» , увеличилось на 7900% только за последний месяц.
Боитесь вернуться за руль? Вот все, что вам нужно знать о тревоге за рулем и о том, как с ней бороться…
ТРЕВОГА ВОЖДЕНИЯ
Даже если вы обычно уверенный в себе автомобилист, вам может быть не по себе от перспективы вождения, если у вас был длительный перерыв. «Найдите время, чтобы вернуться к своему суждению о скорости и расстоянии», — говорит Ричард Гладман, руководитель отдела стандартов вождения благотворительной организации по безопасности дорожного движения IAM RoadSmart. «Вначале заново ознакомьтесь с элементами управления и укрепите свою уверенность в некоторых коротких поездках». IAM RoadSmart подготовил несколько советов и видеороликов для встревоженных автомобилистов и тех, для кого вождение автомобиля вызывает особый стресс во время пандемии COVID-19.«Люди избегают общественного транспорта и вместо этого ходят пешком или на велосипеде, поэтому будьте особенно внимательны к уязвимым участникам дорожного движения», — говорит Ричард. «И, конечно, хотя вы, возможно, стали все больше полагаться на свой мобильный телефон как на способ поддерживать связь с близкими, всегда выключайте его, когда вы за рулем».
Мануэль Брева КолмейроGetty Images
Если вы были нервным водителем еще до блокировки, Джоан Мэллон, автор книги «Как преодолеть страх перед вождением», подбодрит вас.«Дороги сейчас намного тише, что поможет снизить стресс для беспокойных водителей. Обычно несколько занятий с квалифицированным инструктором по вождению — идеальный способ обрести уверенность, но, очевидно, в настоящее время это невозможно. безопасного водителя, вы можете взять его в качестве пассажира для поддержки. Но если вы это сделаете, четко сформулируйте, чего вы от него хотите, будь то успокаивающее присутствие или руководство при преодолении трудных перекрестков.»
БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Поставщик аварийных ситуаций Green Flag сообщил о 72% -ном всплеске поломок, поскольку некоторые автомобилисты возвращаются на дорогу, и объясняет это тем, что автомобили были бездействующими и плохо обслуживаемыми во время блокировки. чтобы убедиться, что после нескольких недель парковки можно безопасно управлять автомобилем, — говорит Ричард Глэдман, — и очистить ветровые стекла, поскольку пленка могла образоваться со временем. Это видео даст рекомендации, что вам следует проверять.Halfords предлагает бесплатную проверку готовых автомобилей в более чем 650 гаражах, которая проводится в соответствии с правилами техники безопасности. Его можно забронировать онлайн и покрыть такие товары, как шины и стоп-сигналы.
ДВИЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ И ПОСЛЕПАНДЕМИИ
Для большинства из нас изоляция изменила наши привычки вождения. Если ваш пробег уменьшился, вы можете перейти к более дешевому провайдеру, например By Miles, где водители с меньшим пробегом платят фиксированную годовую стоимость, а затем только за мили, которые они проезжают. Некоторые люди, которые раньше пользовались общественным транспортом, теперь могут предпочесть собственный автомобиль из соображений безопасности.Теперь можно купить автомобиль онлайн и получить бесплатную доставку от таких компаний, как Cazoo.
Понравилась статья? Подпишитесь на нашу рассылку новостей , чтобы получать больше подобных статей прямо на ваш почтовый ящик.
ПОДПИСАТЬСЯ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Страх перед обучением вождению: причины, симптомы и способы его преодоления
Вы любите посещать места, а автомобильные поездки — ваше любимое занятие в последнее время, но только сидя на пассажирском сиденье. Сама мысль о том, чтобы сесть за руль, пугает вас до смерти, и вы впадаете в панику как можно хуже.
Страх научиться водить машину коренится в страхе перед вождением. Это пугающая возможность сесть за руль, которая мешает человеку научиться этому.Хотя у него нет официального названия, это самый распространенный страх среди людей с разной степенью серьезности. Некоторые опасаются вождения только определенных видов транспортных средств, в то время как другие могут бояться езды по определенной местности и в погодных условиях.
Для многих страх перед вождением возникает из-за травм в прошлом, или они просто не могут доверять своему суждению о дороге. Несмотря на то, что все страхи видятся по-разному, большинство страхов, связанных с вождением транспортного средства, связано с тем, насколько вы доверяете себе, когда дело касается управления транспортным средством.
В этой статье мы исследуем основы страха перед обучением вождению: причины, симптомы и способы их преодоления.
Причина вождения фобииХотя страх научиться водить машину довольно распространен среди людей, может быть множество различных причин, которые порождают этот страх. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных причин, по которым человек боится вождения или обучения.
Травматический опыт в прошломДорожно-транспортные происшествия — обычное явление в густонаселенных городах.Попадание в автомобильную аварию может серьезно сказаться на вашем психическом самочувствии. Это может вызвать у вас посттравматический стресс или заставить вас бояться снова сесть в машину. Один только опыт может оставить вас с такой травмой, что вы можете провести следующие несколько дней, месяцев, а иногда и лет, воспроизводя этот опыт в уме.
Это естественно для человека, который врезался в фонарный столб или стену, потому что потерял контроль над автомобилем из-за страха снова сесть за руль. Их самая большая проблема — снова совершить ошибку, или некоторые могут даже опасаться, что они не могут контролировать свое вождение.В любом случае, это травматическое состояние, которое вызывает этот страх в вашем уме и заставляет вас колебаться или отказываться снова сесть за руль. Повторяющиеся мысли и страхи могут пугать, и если вас попросят водить машину, ваше беспокойство может только усугубиться.
Вождение в одиночестве лишает уверенностиВы научились водить у инструктора по вождению, вы отлично управляли транспортным средством в их присутствии, вы хорошо управляли автомобилем в плотном потоке. Но когда приходит время сесть за руль, когда в машине больше никого нет, вы нервничаете, ваш лоб начинает потеть, руки начинают дрожать, и внезапно само представление о вождении машины по дороге становится пугающей возможностью. .
Иногда называется беспокойством по поводу производительности. Это мысль о том, что вы будете водить машину настолько плохо, что привлечете к себе негативное внимание. Где-то смешанный с мыслью о вождении в одиночку, вы также можете беспокоиться о попадании в аварию. Вы также постоянно думаете о слишком быстрой или слишком медленной езде, и ожидание замедления или нарушения движущегося транспорта вызывает у вас беспокойство. Все эти мысли перемешиваются в вашей голове и принимают форму страха, который мешает вам водить машину в одиночку.
Страх оказаться в ловушке часто парализуетБоязнь замкнутых пространств, также известная как клаустрофобия, также может быть одной из причин фобии вождения. Людей пугает не вождение автомобиля, а мысль о нахождении в тесном пространстве заставляет их дрожать. Некоторые люди, страдающие клаустрофобией, даже сообщают, что они боятся находиться в машине больше, чем мысли о ее вождении.
Потеря контроля над транспортным средствомДругой важной причиной фобии вождения является спусковой механизм, связанный с потерей контроля.Больше всего вас пугает не сама вождение, а ускорение автомобиля и невозможность управлять им, когда это необходимо.
Ваш разум постоянно занят мыслями о врезании в обочину дороги, врезании в фонарный столб или выходе из строя тормозов вашего автомобиля, когда вам нужно остановиться или снизить скорость. Хотя вы знаете, что автомобили — самый эффективный способ передвижения, если вы просто не чувствуете себя в достаточной безопасности, чтобы сидеть за рулем, независимо от того, насколько вы сосредоточены, что-то будет отвлекать вас, и вы потеряете контроль над транспортным средством.
Отказ от вождения из-за беспокойстваБольшинство людей не осознают, что тревога не является синонимом фобии. Когда ваше тело испытывает тревогу из-за возможности сделать что-то или что-то произойдет, естественно, что вы хотите избегать этого в течение длительного времени. Ваш полный отказ заниматься такими вещами или занятиями может породить полномасштабную фобию. Фобия — это страх, который парализует ваш разум и заставляет нерационально реагировать на то, чего вы боитесь.
Страх перед несчастными случаями и гибельюДругой наиболее частой причиной фобии вождения является дистихифобия, также известная как боязнь аварии. Эта фобия может развиться у людей, которые ранее попадали в аварию или были свидетелями смерти кого-то во время автомобильной аварии. Они стараются избегать ситуаций, которые могут подвергнуть их риску физической опасности в их голове. В то время как вождение автомобиля не является безрисковым занятием, шансы попасть в аварию, по мнению человека, страдающего фобией, в два или три раза превышают реальные шансы попасть в аварию во время вождения.Это вызывает у них сильное неприятие риска и усиливает их страх, когда им предоставляется возможность водить машину.
Симптомы фобии вожденияВы ведете здоровый образ жизни, едите чистую пищу, ежедневно занимаетесь спортом и не курите и не пьете. Но всякий раз, когда вы открываете дверь машины, ваше сердце начинает быстро биться, ваш лоб начинает потеть, и вы чувствуете головокружение. Нет, к врачу, конечно же, обращаться не нужно; вам просто нужно преодолеть свой страх за рулем.
Симптомы фобии вождения такие же, как и при любой другой форме тревоги. Ваше тело реагирует «борись или беги», и страх смерти возникает мгновенно при виде водительского сиденья.
Обычно симптомы тревожности за рулем проявляются, когда вас возбуждают либо перспектива вести машину в одиночку, либо вид тяжелого транспортного средства на дороге, когда вы за рулем, либо просто перспектива управления автомобилем. через труднопроходимую местность. Но это также опыт, полученный во время вождения, который может в значительной степени способствовать возникновению страха или быть единственной его причиной.
Если вы испытываете следующие симптомы до или во время вождения, у вас может быть фобия вождения, которая требует внимания.
- Учащенное сердцебиение
- Потные и потные ладони
- Дезориентация
- Путаница
- Головокружение
- Сухость во рту
- Одышка
Если вы страдаете фобией вождения и думаете, что со временем она поправится, или вообще не думаете о ней, вы склонны к дальнейшим страхам.Всегда лучше обратить внимание на проблему и исправить ее как можно скорее. Фобия вождения — это проблема, и ее нужно преодолевать различными средствами и методами.
Профессиональное лечениеЕсли у вас есть какая-либо тревога или фобия, лучше всего обратиться к терапевту за профессиональным лечением. Многие профессиональные терапевты обучаются лечению фобий любого рода с помощью разговорной терапии. Если не лечить, эта фобия может принять серьезную форму и чрезвычайно затруднить вашу жизнь.
Обработка панических атакЕсли вы испытываете приступы паники каждый раз, когда садитесь за руль или каждый раз, когда вам приходится проезжать по определенной дороге или местности, ваше сердце начинает быстро биться, а ладони сильно потеют.
Вам необходимо отдельно рассматривать свои панические атаки. Вы должны узнать, как лучше справляться с паническими атаками, если хотите решить эту проблему. Практический способ справиться с паническими атаками — это управлять своими реакциями, когда вы находитесь в ситуациях, отличных от вождения.
Например, если вы испытываете панику, когда видите длинную очередь, и ваше первое желание — вообще избежать очереди, попробуйте подождать в очереди для начала. Поступая так, вы фактически расширяете свой порог и сталкиваетесь со страхом лицом к лицу.
Попробуйте глубоко дышатьВсегда помните, что фобия — это иррациональный страх; это не имеет ничего общего с реальностью. Если ваш мозг сигнализирует вам, что впереди опасность, и ваше тело парализуется в ответ на эти стимулы, скажите себе, что это всего лишь голос вашего мозга в вашей голове, и высушите, чтобы отбросить мысли, вдохнув свежий воздух и открыто выдохнув.
Когда люди находятся в состоянии тревоги или паники, они, как правило, делают быстрые неглубокие вдохи, которые поступают через сифон прямо из груди.
Это тип дыхания, которое вы делаете неосознанно, нарушая уровни кислорода и углекислого газа в вашем теле, что приводит к учащению пульса или головокружению. Ваши мышцы имеют тенденцию к напряжению, и вы чувствуете другие физические ощущения в результате нарушения дыхания.
Итак, в следующий раз, когда вам придется вести машину, и ваше тело начинает сдаваться, сознательно сделайте глубокий вдох и выдохните, сохраняя сознание своего дыхания.
Сделайте это несколько раз, пока ваш разум не успокоится и опасность не покажется далекой. Это отличный способ справиться с паническими атаками.
Полезные советыТо, что у вас есть фобия вождения, не означает, что вы больше никогда не сможете водить машину. Миллионы людей ежегодно преодолевают свою фобию вождения, и вы тоже можете это сделать. Все, что вам нужно сделать, это поверить в то, что вы можете, обратиться за профессиональной помощью, попробовать глубоко дышать, сосредоточиться на настоящем моменте и попробовать следующие советы, когда и где это необходимо.
- Сидите в машине по пять минут каждый день. Загляните в салон автомобиля, держите колеса, даже если ладони потеют, глубоко вдохните и скажите себе, что вам ничего не угрожает. Как только вы преодолеете страх сидеть за рулем, заведите машину и посидите в ней 5 минут в течение нескольких дней. Каждый день вы будете немного отходить от своей фобии и решать эту проблему раз и навсегда.
- Найдите новые способы расслабиться. Медитируйте каждый день по несколько минут. Лучше всего делать это в машине.Поищите в Интернете и найдите видеоролики по управляемым медитациям.
- Используйте громкое позитивное самоутверждение. Скажите себе, что вы чувствуете себя нормально и в следующие 10 минут все будет в порядке. Напомните себе, что это беспокойство не причинит вам вреда.
- Создайте в машине спокойную атмосферу. Иногда просто спокойствие окружающего вас воздуха выводит вас из состояния дискомфорта и помогает победить свои страхи. Держите антистрессовый автомобильный освежитель в вентиляционных отверстиях, чтобы успокоить нервы.
- Попробуйте прогрессивную мышечную релаксацию (PMR).Напрягите мышцы тела, а затем расслабьте их. Вы можете сделать это, сжав кулак на 7-10 секунд, а затем отпустив его на 15-20 секунд, пока ваше внимание остается на том, как напряжение покинуло ваши мышцы за эти 20 секунд. Повторяйте упражнение каждый день руками, ногами, головой, спиной и пальцами ног. Эффективный PMR может помочь вам справиться с паническими атаками и улучшить ваше чувство контроля над настроением и, в конечном итоге, над автомобилем.
Вождение автомобиля — серьезное дело, и к нему нельзя относиться легкомысленно.Управляя автомобилем, вы несете ответственность за безопасность себя и пассажиров, сидящих рядом с вами. Это большая ответственность, но от которой вам не следует уклоняться. К сожалению, дорожно-транспортные происшествия действительно случаются, но вы должны помнить, что они гораздо менее вероятны, если вы сами водите безопасно и ответственно.
Обучение вождению транспортного средства вначале может показаться сложным и сложным, но, опять же, так поступайте и с большинством вещей в жизни. Благодаря обучению и практике человек совершенствуется и становится более уверенным, и вождение — не исключение.Наберитесь терпения и обратитесь за помощью к профессионалам. Вскоре вы тоже будете чувствовать себя за рулем довольно комфортно!
6 советов по вождению после аварии
Возможно, вы ушли из автокатастрофы без единой царапины, но это не значит, что вам на 100% комфортно вернуться за руль. «Несчастный случай повлияет на вас психологически», — говорит Эдвард Хиклинг, доктор медицинских наук, соавтор книги « After the Crash: Психологическая оценка и лечение выживших в автомобильной аварии».
В результате некоторые водители становятся более осторожными на дороге. Другие могут испытывать беспокойство, проезжая мимо места аварии или управляя автомобилем в аналогичных условиях аварии. Ничего страшного. «В течение месяца эти нормальные реакции обычно начинают проходить», — говорит Кеннет Рейнхард, доктор философии, сертифицированный клинический психолог. Эти шаги помогут вам вернуть уверенность, когда вы будете готовы снова сесть за руль.
НЕОБХОДИМО запишите, как произошла авария от начала до конца.
Поначалу ваши воспоминания могут быть беспорядочными, но их осмысление и размещение в хронологическом порядке поможет вам выздороветь. «Написание рассказа об аварии помогает людям пережить травму и справиться со своими эмоциями», — объясняет Хиклинг. В его подходе к лечению пациенты повторяют это упражнение до тех пор, пока мысли о несчастном случае не перестанут беспокоить.
НЕ держите это при себе.
Разговор с семьей, друзьями и другими готовыми слушателями о вашем опыте может помочь уменьшить страх и беспокойство — и избавить вас от навязчивых мыслей.Однако, чтобы быть конструктивным, вам нужно обсудить событие, уделяя особое внимание тому, как вы выжили и теперь находитесь в безопасности, — добавляет Рейнхард.
НЕОБХОДИМО взять с собой в машину другого водителя в первый раз.
Так вы почувствуете себя в большей безопасности, и у вас будет кто-то, кто возьмется за руль, если вы будете слишком перегружены, чтобы водить машину, — говорит Райнхард. Сколько еще раз вам понадобится компания, зависит от того, насколько уверенно вы чувствуете себя за рулем, поэтому пусть ваш уровень комфорта будет вашим ориентиром.
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО начинайте с коротких нетребовательных приводов.
Подобно атлету, возвращающемуся после травмы, вы должны вернуться к своему распорядку дня. Профессиональное лечение часто включает этапы вождения от менее стрессовых ситуаций до более стрессовых, чтобы помочь людям восстановить уверенность в себе. (А пока подготовьтесь и почувствуйте себя в большей безопасности с этими советами для незнакомых дорожных ситуаций.)
НЕ избегайте места крушения.
Изменение маршрута или снижение скорости из-за нервозности контрпродуктивно. «Вы подпитываете беспокойство», — объясняет Хиклинг.Если вы чувствуете, что не можете вернуться к нормальному вождению, существует ряд проверенных методов лечения, которые могут помочь, в том числе традиционная и когнитивно-поведенческая терапия.